历城区吊车出租价格分析吊车螺旋机构

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每月维护与检查一次，检查与维护的内容除了包括每周的内
容外还有:
(1)检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过2毫米，衬与制动轮的接触面积不得小于70%;检查各销轴安装固定的状况及磨损和润滑状况，各销轴的磨损量不应超过原直径的5%,小轴和心轴的磨损量不应大于原直径的5%及椭圆度小于0.5毫米。
(2)检查钢丝绳的磨损情况.是否有断丝等现象，检查钢丝绳的润滑状况:
(3)检查吊钩是否有裂纹，其危险截面的磨损是否超过原厚度的5%;吊钩螺母的防松装TL是否完整，吊钩组上的各个零件是否完整可靠。吊钩应转动灵活，无卡阻现象。
(4)检查所有的螺栓是否有松动或短缺现象。
(5)检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固情况，并逐个紧固。
(6)检查减速器的润滑状况，其油位应在规定的范围内，对渗油部位应采取措施防渗漏。
(7)对齿轮进行润滑。
(8)检查平衡滑轮处钢丝绳的磨损情况，对滑轮及滑轮轴进行润滑。
(9)检查滑轮状况，看其是否灵活，有无破损、裂纹，特别注意定滑轮轴的磨损情况。
(10)检查制动轮，其工作表面凹凸不平度不应超过1.5毫米，制动轮不应有裂纹，其径向圆跳动应小于0.3毫米。
(11)检查联轴器，其上键和键槽不应损坏、松动;两联器之间的传动轴轴向串动量应在2-7毫米。
(12)检查大小车的运行状况，不应产生啃轨、三个支点、启动和停止时扭摆等现象。检查车轮的轮缘和踏面的磨损情况，轮缘厚度磨损情况不应超过原厚度的50%，车轮踏面磨损情况不应超过车轮原直径的3%0
(13)检查大车轨道情况，看其螺栓是否松动、短缺，压板是否固定在轨道上，轨道有无裂纹和断裂;两根轨道接头处的间
隙是否为1一2毫米(夏季)或3一5毫米(冬季)，接头上下、左右错位是否超过1毫米。
(14)对起重机进行全面清扫，清除其上污垢。

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(1)新随车吊出租使用的钢丝绳开卷解开时，方法要正确，如牵引车水平延拉放劲，吊车吊起绳盘空中旋转放劲，或人工手摇放劲。避免由于方法不当使随车吊出租使用的钢丝绳形成环圈扭结，绳股产生弯曲疲劳，降低使用寿命。
(2)计算随车吊出租使用的钢丝绳能力应根据受载形式和施工现场情况来确定安全系数，不准任意降低。严禁超负荷使用。
(3)不同用途要选择合理的随车吊出租使用的钢丝绳结构形式，如拖拉绳可选择6x19结构形式的随车吊出租使用的钢丝绳。做起吊绳则选择6 x37结构形式的随车吊出租使用的钢丝绳。
(4)使用随车吊出租使用的钢丝绳前应按要求进行质量检杳，作出正确评定。
(5)接长随车吊出租使用的钢丝绳应根据需要决定采用小插接或大插接形式，插接长度符合要求。
(6)使用随车吊出租使用的钢丝绳过程中，要经常注意避免打结、压扁、赳伤、电弧打伤、滑动摩擦、化学介质侵蚀和长时间被水浸泡等现象。
(7)随车吊出租使用的钢丝绳表面应根据要求，定期涂刷保护油。
(8)随车吊出租使用的钢丝绳通过卷筒和滑轮组，轮毅与绳径之比不得小于16:1。
(9)滑轮绳槽半径应大于绳半径的1/6,
(10)从卷扬机到个导向滑轮的距离不得小于20倍的卷筒长度。
(川切断随车吊出租使用的钢丝绳时，为避免绳子头松散.应预先用细铁丝扎紧切断处的两端，切断后立即将断口处的每股钢丝熔合在一起。
(12)随车吊出租使用的钢丝绳不得与电焊导线或其他电线接触，当可能相碰时，应先采取防护措施。

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随车吊出租设备的抓斗属于起重运输机械中的一种易损件。特别是重型随车吊出租设备的抓斗，接触的大多是金属矿石、砂砾等容重大、不易抓取的物材，随车吊出租设备的抓斗通常在重负荷、高磨损的恶劣环境下作业，随车吊出租设备的抓斗应加强检查，特别是工作繁重的随车吊出租设备的抓斗，更应进行认真检查。对达到报废标准的部件要及时报废。俭查内容如下:
(1)刃口检查。要求每班检查，发现裂纹要停止使用，进行修理或更换，以防发生崩飞伤人。
(2)铰链磨损。铰链销轴一般每半月检查一次，销轴磨损超过原直径的10%;衬套磨损超过原厚度的20%则应更新。
(3)随车吊出租设备的抓斗闭合时，两水口和垂直刃口的错位差及斗口接触处的间隙不得大于3毫米，间隙处的长度不应大于200毫米。
(4)随车吊出租设备的抓斗张开后，斗口不平行差不得超过20毫米。
(5)随车吊出租设备的抓斗起升后，无论在随车吊出租设备的抓斗张开还是闭合时，斗口对称中心线与随车吊出租设备的抓斗垂直中心线，都应在同一垂直面内，其偏差不得超过20毫米。
(6)随车吊出租设备的抓斗上的滑轮和钢丝绳的磨损均应在允许范围内。